重生99做汽车巨头 第855（2 / 2）

实在不行，设计副总监或者哪款车的设计负责人跳过来也可以。

对于沃尔沃的外观涉及水平，高松林还是很认可的。

至少他不觉得吉利汽车研究院现在有外观设计师的水平赶得上沃尔沃。

“你觉得现在挖人比收购之后挖人要更好？”

李苏快速的权衡着高松林的提议。

他也是一个很有抱负的人，希望把吉利汽车做大做强。

要不然也不会去找福特汽车谈判收购沃尔沃汽车的事情。

只是现在吉利汽车的重心都放在了收购沃尔沃的谈判上面，他也是生怕节外生枝的。

“是的，我觉得现在是最好的时机。”

“每一个公司在被出售和被收购的过程当中，都是处于比较动荡的阶段。”

“保时捷的设计总监会跳槽到星辰汽车，据说就跟大众和保时捷的收购与反收购的结局有关系。”

“保时捷收购大众是前任总裁魏德金一手操办的，但是最终却是收购失败，反而被大众汽车给收购了。”

“这么一来，魏德金立马就被下课了。”

“那个设计总监，估计也是魏德金的人，新人总裁不待见他。”

“如今福特汽车要出售沃尔沃汽车，这个事情在沃尔沃内部也不是什么秘密。”

“至少沃尔沃的高层肯定都是知道这个事情的。”

“所以内部会有一些动荡也是很正常的。”

“这个时候我们不去挖人，指不定也会有其他的车企去挖人。”

“然后今后沃尔沃被我们收购之后，他们内部肯定也是会有人担心吉利汽车窃取沃尔沃的技术和专利，所以对于公司从沃尔沃汽车挖人这个事情，肯定会变得比较敏感。”

高松林这么一分析，倒是得到了李苏的认可。

人心确实是这样子的。

再说了，自己收购沃尔沃汽车，确实是有想要让吉利汽车学习对方的技术的意思。

要不然花费那么大的代价收购干什么？

嫌钱多的花不完吗？

想清楚之后，李苏很快就有了答案，道：“那就尽快的行动，在谈判的过程当中，也可以跟对方透露一下公司收购沃尔沃汽车的进展，让对方不要有什么顾虑。”

“甚至将来他们重新回到沃尔沃汽车担任高层，也不是没有可能的。”